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智慧交通是在2009年由IBM提出的，也經(jīng)歷了七八年的歷史，但我國(guó)大部分城市的智慧交通建設(shè)還是處在初級(jí)階段，下面開(kāi)看一下我國(guó)智慧交通城市建設(shè)現(xiàn)狀：

大連市

大連市在經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的路段設(shè)立了交通信息顯示屏，用文字、路線(xiàn)圖等指明道路信息狀態(tài)，司機(jī)可以按照交通信息顯示屏來(lái)調(diào)整自己的交通路線(xiàn)，盡量的避免進(jìn)入車(chē)流比較多的道路上，減輕交通壓力。

江西上饒市

江西上饒市用的是智能化的電子公交站牌，需要坐公交車(chē)的乘客可以通過(guò)智能電子公交站牌隨時(shí)掌握公交車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息，讓乘客更容易掌握自己的時(shí)間。

溫州市

溫州市和大連市、上饒市的建設(shè)智慧交通措施不同，它是通過(guò)整合、提升與改造原有信息資源和服務(wù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，建設(shè)完成交通信息服務(wù)平臺(tái)，用戶(hù)可以通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)和二維碼進(jìn)行查詢(xún)路況信息。

江蘇省南通市

江蘇省南通市也有用智慧交通系統(tǒng)來(lái)管理交通，在采用監(jiān)控的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行GPS信息定位，將南通市的交通資源信息匯集成統(tǒng)一的GIS地圖，市民可以用手機(jī)APP軟件查詢(xún)交通實(shí)時(shí)信息、實(shí)時(shí)節(jié)點(diǎn)視頻、出行計(jì)劃、線(xiàn)上訂票、查詢(xún)旅游信息等。

貴陽(yáng)市

貴陽(yáng)市的智慧交通建設(shè)比較簡(jiǎn)單，建設(shè)、安裝大量視頻攝像頭、卡口及電警交通數(shù)據(jù)管理及分析設(shè)備，以此來(lái)管理道路交通。

以上的這些是我國(guó)城市智慧交通建設(shè)的一個(gè)縮影，隨著智慧交通系統(tǒng)技術(shù)的越成熟，智慧交通公司增多，越來(lái)越多的城市會(huì)增添智慧交通設(shè)備和產(chǎn)品。