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如今，搶車位的現(xiàn)象正在各個城市上演。城市可利用的土地面積非常有限，要想解決停車難就需要另辟蹊徑，通過科技手段來實現(xiàn)。智能停車是迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術和智能車牌識別算法，并結合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)了快速停車、反向尋車、快速繳費等一系列自動化功能，幫助車場經營方盤活車位資源。

國家發(fā)改委印發(fā)《關于開展城市停車場試點示范工作的通知》，確定包括成都在內的5個城市為第一批城市停車場試點示范城市。示范城市將在停車信息平臺建設、停車設施規(guī)?；_發(fā)、融資方式多元化，以及老舊居民小區(qū)、商務區(qū)、公共設施集中區(qū)、旅游景區(qū)停車設施建設等方面進行試點示范。

智能停車場是在“互聯(lián)網(wǎng)+停車”理念下推出的，要實現(xiàn)智能停車首先要建立統(tǒng)一的信息平臺，以不停車收費方式進入停車場，在內部導航推送引導下，到達停車位或預訂的停車區(qū)域，使用完之后通過移動支付來實現(xiàn)付費。

目前，成都市已經將四個停車場納入首批建設項目，項目建成后，將為成都市民提供5000個機動車停車位，能夠幫助緩解城市停車壓力。
在此基礎上，成都還將通過項目捆綁、交叉補貼等多種形式進行停車設施的規(guī)?；_發(fā)。試點中，還將嚴格常態(tài)化執(zhí)法，加大對路內停車的執(zhí)法力度，先期重點治理白天路內違章停車，逐步推進夜間基本停車規(guī)范有序。