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隨著汽車(chē)越來(lái)越普及，停車(chē)難，車(chē)位少等問(wèn)題，早就是不爭(zhēng)的事實(shí)。那么如何規(guī)劃好現(xiàn)有停車(chē)資源，促進(jìn)停車(chē)秩序的提升，也是城市管理的一大難題。日前，許多城市路側(cè)停車(chē)位規(guī)劃是許多不良狀況，不少路側(cè)停車(chē)位都面臨著重新規(guī)劃，那么哪些現(xiàn)象急需解決?路側(cè)停車(chē)泊位如何規(guī)劃?理性?人性?

一、內(nèi)嵌停車(chē)位，有人點(diǎn)贊有人喊暈

有一個(gè)特別的停車(chē)位--內(nèi)嵌式停車(chē)，路邊兩排白色的欄桿，將道路分割開(kāi)來(lái)，欄桿內(nèi)的路面上，畫(huà)著自行車(chē)道標(biāo)識(shí);而在欄桿靠近機(jī)動(dòng)車(chē)道的一邊，則畫(huà)著白色的停車(chē)位標(biāo)志線。如此一來(lái)，欄桿與畫(huà)線將道路分為了“機(jī)動(dòng)車(chē)道、路側(cè)停車(chē)位、自行車(chē)道”的獨(dú)特形式的路側(cè)停車(chē)模式。

雖然“內(nèi)嵌式停車(chē)”的設(shè)計(jì)，正是源于改善交通秩序的初衷，但是畢竟內(nèi)嵌式停車(chē)位并不常見(jiàn)，外加沒(méi)有明顯的標(biāo)志，從而導(dǎo)致絕大多數(shù)人分不清，感覺(jué)多此一舉。

二、管理盼電子收費(fèi)，車(chē)主盼增加車(chē)位

同為新事物，路側(cè)停車(chē)電子收費(fèi)收獲的，更多是期許。電子收費(fèi)管理取代了傳統(tǒng)人工收費(fèi)方式，降低了人工成本，提高了效率。

但光考慮收費(fèi)的優(yōu)化，停車(chē)位的數(shù)量還是缺失，因此相比于提高路側(cè)停車(chē)的效率，更多車(chē)主希望能夠在重新規(guī)劃停車(chē)位時(shí)，考慮車(chē)位對(duì)周邊環(huán)境影響的重要性。

三、路側(cè)停車(chē)全靠搶?zhuān)瘸墒聦?shí)不如規(guī)范化

許多地方挪起身邊錐桶，貼上四個(gè)大字——“專(zhuān)用車(chē)位”。原本就不寬的道路，停車(chē)問(wèn)題愈發(fā)緊促起來(lái)?！皼](méi)劃線，先到先得”！禁停標(biāo)志也沒(méi)有起到應(yīng)有的作用。

路側(cè)停車(chē)亂象已是既成事實(shí)，不如在停車(chē)位規(guī)劃時(shí)，考慮實(shí)際需要，規(guī)劃相應(yīng)的車(chē)位“不畫(huà)車(chē)位也會(huì)有人停，規(guī)范一下只會(huì)更好?！?