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“每天上班我都把車(chē)子停在單位附近的智能停車(chē)樓里，不僅方便快捷，而且不擔(dān)心刮蹭?！边B日來(lái)，隨著淮河大道智能立體停車(chē)樓的投入試運(yùn)營(yíng)，不少市民從中受益。近年來(lái)，市住建委多管齊下、綜合施策化解城市停車(chē)難。

隨著銅陵市汽車(chē)保有量不斷提升，老城中心區(qū)交通擁堵、停車(chē)難等城市病日益突出。為此，該委主動(dòng)作為，創(chuàng)新引進(jìn)智慧停車(chē)模式，啟動(dòng)智能立體停車(chē)樓建設(shè)?；春哟蟮乐悄芰Ⅲw停車(chē)樓自2016年8月份正式掛網(wǎng)招標(biāo)以來(lái)，該委克服天氣等不利因素，緊鑼密鼓搶抓施工，已于今年9月正式試運(yùn)營(yíng)，目前免費(fèi)對(duì)市民開(kāi)放。該停車(chē)樓共有機(jī)械車(chē)位200個(gè)，升降機(jī)系統(tǒng)2臺(tái)，出入口8個(gè)，并在停車(chē)樓外配置8個(gè)新能源智能充電車(chē)位。該停車(chē)樓的車(chē)輛容納量比平面式的車(chē)輛容納量高出2至3倍。除此之外，位于天井湖公園內(nèi)的濱湖路立體停車(chē)樓也于今年5月投入使用，共設(shè)機(jī)械停車(chē)位40臺(tái)。

除了市中心，住宅小區(qū)也存在“一車(chē)難?！钡膯?wèn)題。要想破解“停車(chē)難”還須綜合施策。為此，該委大力暢通城市交通路網(wǎng)，按照“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念，強(qiáng)力推進(jìn)微循環(huán)道路建設(shè)，著力打通城市交通“神經(jīng)末梢”。2013年以來(lái)，該委累計(jì)完成14條微循環(huán)道路建設(shè)，合理增加城市微循環(huán)道路停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)了以“小”工程促主城區(qū)道路通行狀況大改觀。

在老舊小區(qū)方面，該委以老舊小區(qū)整治為契機(jī)，新建小區(qū)停車(chē)位。2013、2014年將老舊小區(qū)停車(chē)位建設(shè)納入民生工程，共新增停車(chē)位1300多個(gè)；2015年新建919個(gè)城區(qū)停車(chē)位；2016年老舊小區(qū)整治工程增建停車(chē)位420個(gè)，有效緩解老舊小區(qū)停車(chē)難題。

此外，該委還加強(qiáng)停車(chē)管理，鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)老舊小區(qū)車(chē)輛管理和秩序維護(hù)，規(guī)范小區(qū)停車(chē)秩序。選擇國(guó)際華城、中房東郡等小區(qū)作為試點(diǎn)，鼓勵(lì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)自籌資金在小區(qū)進(jìn)出口安裝智能化車(chē)輛管理系統(tǒng)。