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人工智能無感停車助力智慧城市騰飛
發(fā)布時間：2018-10-11 分類：行業(yè)資訊
下半年以來，以“補(bǔ)短板”為重點的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在交通運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)。國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長馬強(qiáng)表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用強(qiáng)等特點，對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長具有重要的支撐作用。中國交通基礎(chǔ)設(shè)施存在不少短板弱項，發(fā)展空間較大，是促進(jìn)有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域，要加快補(bǔ)齊短板，推動提質(zhì)增效，滿足人民群眾安全便捷出行需要。
隨著中國汽車增量持續(xù)攀升，“停車難”成了出行“最痛”。調(diào)查顯示，停車難并不都是因為車位匱乏，更普遍的原因在于資源分散化以及信息不對稱、整合不到位，從而出現(xiàn)無位可停和資源浪費并行存在的尷尬局面。最近幾年，互聯(lián)網(wǎng)停車興起，各種智慧停車APP魚貫而入，行業(yè)投資風(fēng)生水起。然而，雖然智慧停車已被驗證是行業(yè)必然趨勢，但不少停車應(yīng)用因缺乏政府權(quán)威數(shù)據(jù)，車位信息采集不全、實時信息不對稱等不足暴露無遺，推廣起來困難重重。
事實上，早在2015年，中國發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、財政部等七部委就明確要求各地建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并對外開放共享，鼓勵政府介入支持互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用開發(fā)與推廣，提高停車資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。目前，不少地方政府已著手開展停車位普查工作，并以“政府主導(dǎo)、企業(yè)參與、全民共治”的形式，加大技術(shù)、資金、人才等方面的投入，推動建立城市級停車管理云平臺，從而實現(xiàn)車位共享、數(shù)據(jù)共享、利益共享。
今年7月，深圳市大鵬新區(qū)正式啟動人工智能無感停車試點項目，由迪蒙提供技術(shù)解決方案，搭建集“高位視頻+停車管理云平臺+掌停車APP”于一體的停車管理新模式，成為城市共建、共治、共享的新典范。車主只要通過下載掌停車APP或關(guān)注掌停車公眾號、小程序，就能體驗找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功能。
“智慧停車不僅有助于增強(qiáng)停車管理透明度，還能樹立現(xiàn)代化城市管理新形象，形成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群效益，增強(qiáng)城市投資建設(shè)吸引力?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋指出，今年九月底，中國機(jī)動車己突破3.5億輛，停車收費達(dá)到7000億規(guī)模。未來五年，中國機(jī)動車總量將超過5億輛，屆時，中國停車將是一個名副其實的萬億市場，這對不少城市而言，是一次百年難尋的騰飛機(jī)會。
