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為什么中國汽車金融公司屬于中國銀監(jiān)會管理？
發(fā)布時(shí)間：2016-12-16 分類：交通百科
所稱汽車金融公司，是指經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會（以下簡稱中國銀監(jiān)會）批準(zhǔn)設(shè)立的，為中國境內(nèi)的汽車購買者及銷售者提供金融服務(wù)的非銀行金融機(jī)構(gòu)。(《汽車金融公司管理辦法》）
中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會（簡稱：中國銀監(jiān)會或銀監(jiān)會；英文：China Banking Regulatory Commission ，英文縮寫：CBRC）成立于2003年4月25日，是國務(wù)院直屬正部級事業(yè)單位。根據(jù)國務(wù)院授權(quán)，統(tǒng)一監(jiān)督管理銀行、金融資產(chǎn)管理公司、信托投資公司及其他存款類金融機(jī)構(gòu)，維護(hù)銀行業(yè)的合法、穩(wěn)健運(yùn)行。
汽車金融是由消費(fèi)者在購買汽車需要貸款時(shí)，可以直接向汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。
自2004年8月18日，《汽車金融公司管理辦法》正式實(shí)施起，我國汽車金融市場已經(jīng)走過近九個年頭。在此期間，我國汽車銷量增長近300%，但汽車金融的滲透率卻僅僅翻了一番，與國外70-80%的消費(fèi)比重相去甚遠(yuǎn)。
此外，近幾年我國汽車金融公司數(shù)量增長幾乎停滯，截止目前總共不過十余家，且大部份都是外資主導(dǎo)。
造成以上局面的原因除了國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)意識和方式不同與國外，主要還在于汽車金融公司的資金來源主要來源于銀行的資金拆借，導(dǎo)致我國汽車金融公司成本高企。再者，國內(nèi)汽車市場的不夠成熟和信用體系不夠健全等都加大了汽車金融的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)際上，我國汽車消費(fèi)信貸有很大的發(fā)展?jié)摿ΓN(yùn)藏著巨大的商機(jī)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測，到2025年，中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量。
《中國汽車金融行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析前瞻 》數(shù)據(jù)顯示，2011年，中國人均GDP已達(dá)到5300美元，而平均每千人汽車保有量僅為60輛左右，除北京等個別大城市外，均低于每千人141輛的世界平均水平。未來汽車消費(fèi)潛能巨大，必將推動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，從而對汽車消費(fèi)貸款的需求將不斷擴(kuò)大。
中國汽車消費(fèi)信貸開始向?qū)I(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，有力地激活了汽車消費(fèi)市場。
