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交通信息服務系統(tǒng)如何設計

發(fā)布時間:2017-02-14 分類:交通百科

交通信息服務系統(tǒng)是將城市交通的信息進行整合處理后,針對公眾、局內業(yè)務系統(tǒng)、政府部門、企事業(yè)用戶與相關媒體的信息需求推出的服務。

系統(tǒng)架構
交通信息服務系統(tǒng)系統(tǒng)架構
系統(tǒng)組成

  • 數(shù)據(jù)采集層

數(shù)據(jù)的自動采集、接入主要包括實時路況原始數(shù)據(jù)、預測預報數(shù)據(jù)、信號機系統(tǒng)數(shù)據(jù)和VMS誘導屏發(fā)布的信息;

人工錄入的路況數(shù)據(jù)來自122接警熱線、305電臺、交通廣播等;局外系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入主要包括浮動車路況數(shù)據(jù)等。

  • 數(shù)據(jù)處理層

包括實時路況原始數(shù)據(jù)、信號機數(shù)據(jù)、VMS發(fā)布信息、浮動車路況數(shù)據(jù)、預測預報數(shù)據(jù)、歷史路況數(shù)據(jù)的處理(校驗、融合、審核等);

路況視頻的網(wǎng)站編碼、手機編碼、視頻截圖等發(fā)布前處理。

  • 數(shù)據(jù)服務層

提供了數(shù)據(jù)庫的訪問接口、視頻轉發(fā)服務及視頻截圖文件、歷史渲染切片文件的訪問;

  • 應用服務層

實現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)層的對外和對內服務,包括:GIS發(fā)布引擎、郵件投遞服務、短信告知服務、手機網(wǎng)站發(fā)布接口、科目一考試、VMS誘導屏、地圖標注、定制服務、視頻發(fā)布、行車導航、實時路況、歷史軌跡、預測預報等。

  • 應用性能監(jiān)測

針對定制服務、違法查詢和行車導航等關鍵業(yè)務進行實時性能監(jiān)測,查找性能瓶頸和故障位置,自動報警,保障關鍵業(yè)務的高效穩(wěn)定運行。

系統(tǒng)功能

實時交通流發(fā)布

交通流預測預報發(fā)布

歷史軌跡回放

行車導航/旅行時間發(fā)布服務

路況視頻直播

定制服務(電郵告知、短信告知)

違法信息查詢

手機網(wǎng)站

應用性能監(jiān)測

系統(tǒng)管理

安全管理

 
關鍵技術

實時交通流數(shù)據(jù)融合;

互聯(lián)網(wǎng)GIS發(fā)布引擎;

基于實時路況的旅行時間計算;

路況視頻互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布;

大規(guī)模電子郵件投遞;

正式由于這些重要的組成部分才一起構建了整體的智慧交通系統(tǒng),其實在整個智慧交通系統(tǒng)中,智慧停車占有很大的比例,因為現(xiàn)在的交通環(huán)境并不是十分的樂觀,車輛的數(shù)量與停車位的比例嚴重的失調,而智慧停車的出現(xiàn)將極大的改善這樣的環(huán)境,很大程度上緩解了這種停車難的壓力。