- 多項(xiàng)技術(shù)齊發(fā)展 中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車逐步走向市場(chǎng)化 2017-03-03
- 車聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)跨越了汽車、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)、通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)電子、媒體娛樂等多個(gè)行業(yè)的新興技術(shù)，在經(jīng)歷了前幾年的概念炒作熱潮后，正從概念階段逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化，并開始在市場(chǎng)占據(jù)一定的份額。據(jù)全球著名研究機(jī)構(gòu)StrategyAnalytics專家日前在“2017中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛國(guó)際峰會(huì)”上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2021年，中國(guó)搭載有嵌入式車聯(lián)網(wǎng)解決方案的乘用車將占據(jù)年度總銷量的77%，擁有駕...
- 麥肯錫：2030年汽車革命發(fā)展的七大趨勢(shì) 2017-03-02
- 汽車行業(yè)已出現(xiàn)四股科技驅(qū)動(dòng)的顛覆性趨勢(shì)：多樣化出行、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智能互聯(lián)化，這四大趨勢(shì)將強(qiáng)化和加速彼此的影響。同時(shí)，汽車行業(yè)已經(jīng)足夠成熟，使得顛覆性變化成為可能。盡管人們普遍認(rèn)為影響整個(gè)行業(yè)的顛覆性變革已經(jīng)初見端倪，但對(duì)未來10～15年這些趨勢(shì)將為汽車行業(yè)帶來怎樣的影響，并無一致觀點(diǎn)。為此，麥肯錫指出“2030汽車革命”的8大觀點(diǎn)，旨在預(yù)測(cè)汽車行業(yè)將會(huì)迎來的變化。 一、受共...
- 智慧停車系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)中不斷“升值”！ 2017-03-02
- 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及，中國(guó)智能建筑和智慧城市建設(shè)都將獲得長(zhǎng)足發(fā)展。信息惠民、智慧交通、平安社區(qū)都如雨后春筍一般破土而出，欣欣向榮，推進(jìn)城市現(xiàn)代化的深度與廣度。車聯(lián)網(wǎng)正在從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，而作為車聯(lián)網(wǎng)中必不可少的一環(huán)，智慧停車場(chǎng)將突顯其更高的價(jià)值。 更方便、更人性化、更高價(jià)值 互聯(lián)網(wǎng)以及IOT（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）為安防行業(yè)帶來極大的變革和新的機(jī)遇。...
- 誰(shuí)會(huì)成為共享汽車的“摩拜” 2017-03-02
- 繼共享單車火爆大街小巷之后，共享汽車也在北京、上海、重慶等地興起。只需下載手機(jī)APP，注冊(cè)后就能用手機(jī)在附近找到汽車使用，到達(dá)目的地后可把車還到指定的停車網(wǎng)點(diǎn)或任意的正規(guī)停車場(chǎng)。 在共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)靡的大背景下，國(guó)內(nèi)共享汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)頗受關(guān)注，有望成為下一個(gè)“風(fēng)口”。這是因?yàn)?，一方面在一線城市保有汽車的成本高昂，年輕人更愿意選擇使用資產(chǎn)，而非保有資產(chǎn)；另一方面，共享汽車發(fā)展也受到主管部門歡迎。比如...
- 2017年金融科技、汽車共享將對(duì)中國(guó)汽車金融帶來前所未有的沖擊! 2017-03-01
- 導(dǎo)語(yǔ)：中國(guó)汽車金融市場(chǎng)在自身的發(fā)展遠(yuǎn)未成熟之時(shí)，就面對(duì)著互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、汽車共享模式的新一輪沖擊，這使得中國(guó)市場(chǎng)所面臨的問題往往是前所未有的。 中國(guó)汽車金融市場(chǎng)在自身的發(fā)展遠(yuǎn)未成熟之時(shí)，就面對(duì)著互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、汽車共享模式的新一輪沖擊，這使得中國(guó)市場(chǎng)所面臨的問題往往是前所未有的。近日，羅蘭貝格與建元資本聯(lián)合發(fā)布《2016中國(guó)汽車金融報(bào)告》，重點(diǎn)分析金融科技和汽...
- 國(guó)務(wù)院發(fā)布《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》 2017-03-01
- 日前，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），這是新一輪大部制改革后第一個(gè)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃?！兑?guī)劃》牢牢抓住“十三五”黃金時(shí)期，堅(jiān)持交通運(yùn)輸服務(wù)人民的根本要求，以提高發(fā)展質(zhì)量和綜合效率為中心，以優(yōu)化服務(wù)供給結(jié)構(gòu)為主線，加快完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，著力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善、運(yùn)輸服務(wù)一體銜接、運(yùn)營(yíng)管理智能高效、發(fā)展模式綠色安全，為全面建成小康社會(huì)提供...
- 交通部：2020年基本建成現(xiàn)代綜合交通體系 總投資達(dá)15萬(wàn)億 2017-02-28
- 國(guó)務(wù)院新聞辦2月27日召開新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹了“十三五”期間交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)，以及交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等相關(guān)情況，并答記者問。 總投資規(guī)模將達(dá)15萬(wàn)億元 近日，由交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)。該規(guī)劃是國(guó)家“十三五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要中...
- 交通部部長(zhǎng)李小鵬：網(wǎng)約車是新事物 改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程 2017-02-28
- 李小鵬表示，在已出臺(tái)文件的框架范圍之內(nèi)，各城市的人民政府都結(jié)合本市實(shí)際，出臺(tái)了具體的管理政策，可能有的嚴(yán)格一些、有的更開放一些，但是都是結(jié)合實(shí)際。 國(guó)務(wù)院新聞辦公室于27日舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬介紹交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有關(guān)情況并回答記者提問。 發(fā)布會(huì)上...
- 硅谷公司顯然已經(jīng)放棄造車了，他們的“小目標(biāo)”是汽車數(shù)據(jù)！ 2017-02-27
- 存在百年的傳統(tǒng)汽車工業(yè)又顯現(xiàn)出了其合理性。 直到不久之前，硅谷還在暢想科技公司將如何以時(shí)代新貴的身份將老舊的汽車生產(chǎn)商掃入歷史的垃圾桶中，蘋果、谷歌、Uber們會(huì)追趕、出擊、乃至最終通過創(chuàng)新取代它們。到了今天，這種言論越來越站不住腳——存在百年的傳統(tǒng)汽車工業(yè)又顯現(xiàn)出了其合理性。 ...
- 高盛預(yù)測(cè)：科技是汽車行業(yè)未來十年巨變的原動(dòng)力！ 2017-02-27
- 報(bào)告認(rèn)為，在下一個(gè)十年，汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變?？萍际沁@一轉(zhuǎn)變的原動(dòng)力，同時(shí)也將被以下的四大主題塑形。 日前，高盛發(fā)布了題為《汽車2025》的分析報(bào)告，對(duì)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)做出了預(yù)測(cè)。報(bào)告認(rèn)為，在下一個(gè)十年，汽車產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變：彼時(shí)車機(jī)、車廠、車主均將與目前迥異?？萍际沁@一轉(zhuǎn)變的原動(dòng)力，同...
