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智慧停車是智慧城市建設(shè)不可或缺的一部分
發(fā)布時(shí)間：2018-08-01 分類：趨勢(shì)研究
時(shí)下，對(duì)于城市有車一族來說，開車出行最大的煩惱莫過于停車難。
車位建設(shè)升級(jí)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的速度，停車難是國際難題，即使是發(fā)達(dá)國家的發(fā)達(dá)城市，也沒有一勞永逸的辦法。在汽車圍城中，停車難有諸多原因，不同的城市有不同的痼疾，但歸根結(jié)底無非主要是兩點(diǎn)，一是車位缺口大，二是車位平均利用率不高。
車位缺口的問題不是朝夕之功就可以解決的，停車場(chǎng)不是建的越多越好，路邊泊車位也不能無限擴(kuò)張與人爭(zhēng)路，它體現(xiàn)的是城市的頂層設(shè)計(jì)與平衡和諧。目前，大多數(shù)城市在停車位的建設(shè)上形成了以配套建設(shè)為主、獨(dú)立建設(shè)為輔、臨時(shí)設(shè)置為補(bǔ)充的格局。
如果說車位的建造作為城市建設(shè)規(guī)劃的一部分，需要科學(xué)設(shè)計(jì)、久久為功，那么以大數(shù)據(jù)來引導(dǎo)停車、提高車位利用率，則成為跳起來就能夠得著的智能生活。不僅如此，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為共享停車也提供了可能，比如，北京就鼓勵(lì)單位或者個(gè)人開展停車泊位有償、錯(cuò)時(shí)、共享。
智慧停車是智慧城市建設(shè)不可或缺的一部分。智慧能帶來美好，它不僅要有硬件和技術(shù)的支撐，還需要每一個(gè)人要有利他、共享、助益的理念?，F(xiàn)代人在追求智能的路上一路狂奔，但同時(shí)，我們一樣倡導(dǎo)抱樸守拙，為道路減負(fù)、為空氣減負(fù)、為城市減負(fù)，是每個(gè)人應(yīng)有的公益之心。
