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莫讓“停車(chē)難”拖住疫后消費(fèi)步伐
發(fā)布時(shí)間：2020-03-18 分類(lèi)：行業(yè)資訊
隨著防疫工作推進(jìn)，各行各業(yè)逐步開(kāi)始了復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，道路交通也相應(yīng)恢復(fù)。不過(guò)，隨之而來(lái)的“高峰堵”和“停車(chē)難”，再一次令廣大車(chē)主陷入了進(jìn)退兩難的境地。與此同時(shí)，多地政府紛紛為汽車(chē)消費(fèi)“松綁”，城市汽車(chē)增量驟升。
不久前，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署2020年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)提出“加強(qiáng)城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)”。要引導(dǎo)資金投向供需共同受益、具有乘數(shù)效應(yīng)的先進(jìn)制造、民生建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施短板等領(lǐng)域，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)“雙升級(jí)”。
商務(wù)部研究院流通與消費(fèi)所所長(zhǎng)董超指出：“停車(chē)資源供給缺口巨大、需求難以滿足，在此形勢(shì)下，加強(qiáng)城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)已是迫在眉睫?！彼J(rèn)為，提高停車(chē)資源供給水平對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)“雙升級(jí)”有重要意義，“在居民大宗消費(fèi)中，購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)是僅次于購(gòu)房的第二大支出，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)存在較大拉動(dòng)作用。合理配置停車(chē)資源，除了可以促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還能帶動(dòng)人流、物流，繼而促進(jìn)消費(fèi)，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)。”
解決停車(chē)難，能夠在很大程度上消解汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)顧慮，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也是一種極大的提振作用。尤其在經(jīng)歷過(guò)重大疫情之后，消費(fèi)反彈趨勢(shì)十分明顯。一旦城市“解禁”，私家車(chē)出行量將急劇暴漲，商圈、公園、景區(qū)等人流、車(chē)流帶來(lái)“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”，為應(yīng)對(duì)陡增的人車(chē)流量，停車(chē)管理部門(mén)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須升級(jí)工具和管理方式，以此抓住疫后消費(fèi)升級(jí)、服務(wù)升級(jí)的最強(qiáng)風(fēng)口。
新時(shí)期如何補(bǔ)齊停車(chē)場(chǎng)建設(shè)“短板”？智慧停車(chē)給出了答案。作為一款真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”的城市級(jí)智慧停車(chē)解決方案——迪蒙人工智能共享停車(chē)集合了秒通關(guān)、零接觸、線上支付、遠(yuǎn)程客服等優(yōu)勢(shì)于一體，能夠切實(shí)減少人員接觸，保障司機(jī)、物業(yè)和執(zhí)法人員人身安全。在非特殊時(shí)期，也能發(fā)揮高效智能的管理優(yōu)勢(shì)，解決城市停車(chē)難、交通擁堵等痛點(diǎn)，切實(shí)滿足各大城市疫情防控和停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)需求。
據(jù)了解，迪蒙通過(guò)AI視頻+掌停車(chē)APP+智慧停車(chē)云平臺(tái)，打造“三位一體”停車(chē)管理新模式，真正實(shí)現(xiàn)了“無(wú)感出入、無(wú)感支付、無(wú)人值守”AI智慧停車(chē)管理，并全面鏈接城市天眼系統(tǒng)、公共出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)一體化、一張網(wǎng)、一盤(pán)棋和平臺(tái)共享、車(chē)位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆了傳統(tǒng)停車(chē)管理模式。目前，已在深圳大鵬新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)、珠海三灶、陜西渭南市等多個(gè)城市商用、試點(diǎn)。
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